近年來，國際經(jīng)濟(jì)的一體化沖擊著我國的托盤市場，托盤的設(shè)計(jì)也發(fā)生了相應(yīng)的改善，市場上的托盤標(biāo)準(zhǔn)也在不斷統(tǒng)一中，隨著我國工業(yè)化進(jìn)程的加快和國際產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移，進(jìn)一步刺激了托盤行業(yè)的現(xiàn)代化，擴(kuò)大了托盤行業(yè)的規(guī)模和市場需求。我國托盤產(chǎn)業(yè)日趨完善均衡，產(chǎn)品性能不斷提高，技術(shù)含量趨同世界優(yōu)良水準(zhǔn)，創(chuàng)新能力也在不斷提高，這一切都預(yù)示著托盤行業(yè)的品牌經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，前景良好。

　　托盤行業(yè)本身是為了高速物流而存在的，也是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的連接點(diǎn)，它的崛起有效的促進(jìn)了宏觀經(jīng)濟(jì)的加速流動(dòng)和資本循環(huán)，而品牌的競爭也是為了凸顯行業(yè)優(yōu)勢，使我國整個(gè)經(jīng)濟(jì)體系相互協(xié)調(diào)，互動(dòng)發(fā)展。托盤不僅提升了推廣策略，而且還聘請業(yè)內(nèi)權(quán)威專家對(duì)行業(yè)發(fā)展中的問題進(jìn)行考察、討論，解決，使托盤行業(yè)這個(gè)"環(huán)節(jié)點(diǎn)"走出發(fā)展局限，面向國際，加大優(yōu)勢，以促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)優(yōu)化均衡發(fā)展。

　托盤

　　托盤（Pallet）是按一定規(guī)格形成的單層或雙層平板載貨工具。在平板上集裝一定數(shù)量的單件物資，并按要求捆扎加固，組成一個(gè)運(yùn)輸單位，便于運(yùn)輸過程中使用機(jī)械進(jìn)行裝卸，搬運(yùn)和堆存。

　　托盤是一種重要的集裝器具，是在物流領(lǐng)域中適應(yīng)裝卸機(jī)械化而發(fā)展起來的一種集裝器具，托盤的出現(xiàn)也促進(jìn)了集裝箱和其它集裝方式的形成和發(fā)展。現(xiàn)在，托盤已是和集裝箱一樣重要的集裝方式，形成了集裝系統(tǒng)的兩大支柱。

　　托盤有很多優(yōu)點(diǎn)，主要有：自重量小，托盤用于裝卸、運(yùn)輸時(shí)，所消耗的勞動(dòng)強(qiáng)度小，無效運(yùn)輸及裝卸負(fù)荷相對(duì)也比集裝箱小；返空容易，由于托盤造價(jià)低，又很容易互相聯(lián)系代用，可以互以對(duì)方托盤抵補(bǔ)，減少返空量，既使有返空也較容易操作；裝盤容易，托盤裝盤作業(yè)容易，裝盤后采用捆扎緊包等技術(shù)處理，使用快捷簡便；裝載量適宜，組合量較大；節(jié)省包裝材料，降低包裝成本。

　　當(dāng)然托盤也有一些缺點(diǎn)，比如在保護(hù)產(chǎn)品性能方面不如集裝箱好，不宜露天存放，需要有倉庫等配套設(shè)施等。

　　集裝箱

　　所謂集裝箱（container），是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格供應(yīng)周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)物資，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運(yùn)到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時(shí)，無須將物資從箱內(nèi)取出換裝。

　　根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織對(duì)集裝箱下的定義和技術(shù)要求及我國的國家標(biāo)準(zhǔn)，集裝箱應(yīng)該具有如下的特點(diǎn)和技術(shù)要求：

　　材質(zhì)堅(jiān)固且耐久，具有足夠的強(qiáng)度，能長期反復(fù)使用；適用于各種運(yùn)輸形式，便于物資運(yùn)送，用一種或多種運(yùn)輸方式運(yùn)輸時(shí)，中途轉(zhuǎn)。

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